Modifiche meccaniche, Sul benzina....

G-Tech Gmbh New Product

G-Tech Gmbh, noto preparatore germanico per le vetture Abarth, lancia sul mercato italiano il
nuovo intercooler frontale per la 500 Abarth.
La 500 Abarth é dotata di serie di due intercooler frontali-laterali, che sono collegati tramite
delle tubazioni lunghe e strette. Inoltre la posizione poco favorevole degli intercooler funge da
freno per le performance.



G-Tech Gmbh New ProductScopriamo cosa succede in casa G-Tech GmbhLista news« successivaprecedente »

Condividi27 Marzo 2011/ 1 Foto
G-Tech Gmbh, noto preparatore germanico per le vetture Abarth, lancia sul mercato italiano il
nuovo intercooler frontale per la 500 Abarth.
La 500 Abarth é dotata di serie di due intercooler frontali-laterali, che sono collegati tramite
delle tubazioni lunghe e strette. Inoltre la posizione poco favorevole degli intercooler funge da
freno per le performance.

G-Tech ha creato una soluzione con dei passaggi d“aria corti e senza strozzature, con
un“intercooler frontale in alluminio di dimensioni elevate. Questo consente in ogni situazione
d“utilizzo una netta riduzione della temperatura dell“aria compressa, che perció diventa piu densa
e garantisce con ció un incremento delle performance sia per vetture completamente di serie ma
sopratutto per vetture preparate a livello motoristico.

Il kit é completo di intercooler frontale e tubazioni in acciaio inox , conessioni con tubazioni
siliconiche e staffe dedicate e preformate per un completo montaggio plug“n play del componente.

Kit potenziamento motori Multiair by Bonalume



Il tuner milanese Angelo Bonalume ha messo a punto un nuovo kit potenziamento per motori Multiair comprendente una centralina aggiuntiva con cablaggio ed attacchi originali insieme ad un regolatore pressione benzina asimmetrico a variazione di pressione Il kit č completamente plug and play con cablaggio ed attacchi originali, con modifica completamente reversibile. I controlli di anticipo, regolazione pressione turbina e correzioni vengono sempre gestiti dalla centralina originale, la quale si baserą sulle informazioni ottenute dal modulo stesso.Non occorre sostituire la valvola wastegate. Il kit, che offre un incremento di 20 CV e 4,5 kgm di coppia, č disponibile per la Grande Punto Evo Multiair 135 CV e per la MiTo da 135 e 170 CV.