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Mak TSW Legend con variable fitment

Insieme a TSW Splitz, l’originale nuovo design con razze diamantate di grande effetto stilistico, MAK lancia sul mercato italiano un’ulteriore novità by TSW International: TSW Legend



Questo nuovo modello, caratterizzato da un look decisamente sportivo e che potremmo definire addirittura “racing”, condivide con TSW Splitz l’innovativa caratteristica tecnica proposta da TSW e chiamata “Varifit”.

Si tratta di una particolare versatilità applicativa, nata da un brevetto TSW, che permette ad ogni singola misura di questi due modelli di essere praticamente compatibile con tutte le auto appartenenti al segmento di mercato al quale è destinata. Il nome “Varifit” deriva dall’unione delle due parole inglesi “variable fitment” e sta a significare proprio l’assoluta versatilità di attacco di cui queste ruote dispongono.

Quindi, come accade per TSW Splitz con le grandi berline ed i SUV di ultima generazione, anche ogni singola misura di TSW Legend garantisce, attraverso dei dispositivi in alluminio presenti sui fori di fissaggio, una perfetta compatibilità con tutte quelle vetture che possono montare ruote e pneumatici da 17” e 18”. TSW Legend è infatti commercializzata in due misure – 7J17” e 7,5J18” – con attacco a 5 fori sul nostro mercato. Grazie al “Varifit” queste due misure possono equipaggiare una qualsiasi vettura che indichi sulla propria carta di circolazione l’omologazione di pneumatici da 17” e/o da 18”, caratterizzata anche da una specifica applicazione ben lontana da quelle più comuni. Questo è quindi il maggior benefit offerto dal “variable fitment” by TSW: grandissima versatilità applicativa, che comporta un’ulteriore vantaggio nell’acquisto di un unico treno di ruote che può essere montato senza problemi su molti modelli di auto.

Bello. Ma solo se hai 5 fori se un giorno dovessero farlo da 4 (che qualcuno ce ne scampi) sarebbe orribile

La nuova fiammante ruota in lega MAK Venti è uno dei nuovi design che MAK propone per la stagione 2010/2011 e che ha presentato in anteprima in occasione dell' Automechanika di Francoforte, la più importante rassegna internazionale dedicata agli accessori auto. Nel 2011 l’azienda festeggerà il proprio ventennale e questa ruota è stata studiata proprio per celebrare e ricordare tale traguardo. MAK Venti mostra un design multi-razze molto originale e raffinato, adatto ad equipaggiare vetture di media cilindrata e berline top di gamma caratterizzate da uno stile elegante. Le razze, sottili e appuntite, si protraggono sino al limite del canale esterno della ruota, conferendole grande leggerezza e dinamicità. Le razze sono intervallate a coppie di due, differenziate nella finitura: infatti metà di esse sono verniciate nella peculiare sfumatura Gun Metallic, lanciata da MAK non molto tempo fa, mentre le altre sono diamantate. Quest’alternanza di colori dona un look unico ed altamente distintivo per questa ruota e per le auto che la montano, creando una personalizzazione molto originale. MAK non poteva ideare un modello migliore per celebrare il proprio ventesimo compleanno, un modello che rispecchia al meglio i canoni stilistici tradizionali che hanno fatto di quest’azienda un trend-setter in fatto di design di ruote. Creatività, dinamismo, azzardo nelle forme e nelle finiture, innovazione, design di altissimo livello, ecco cosa ha sempre caratterizzato le ruote MAK. MAK Venti, con un attacco a 5 fori che la rende compatibile con una gamma molto ampia di vetture, è disponibile nelle seguenti misure: 6,5J15”, 7J16”, 7J17”, 8J17”, 7,5J18” e 8J18”.



MAK Scorpio è stato presentato in anteprima in occasione della più importante rassegna internazionale dedicata agli accessori auto, l’Automechanika di Francoforte. L’Automechanika rappresenta sempre un’ottima vetrina nella quale presentare i nuovi design, e ogni due anni MAK arriva con importanti novità. MAK Scorpio è una di queste, ed apre la nuova stagione. Questa ruota si presenta come un raffinato design a 5 razze, caratterizzato da un’identità di stile ben precisa: le 5 razze, armoniche e snelle, presentano una struttura ben bilanciata, tale da garantire slancio estetico alla ruota. L’attacco delle razze al cerchio esterno è protratto sino all’estremità, in modo tale da rendere ancora più allungato e leggero il design di MAK Scorpio. Le razze, verniciate come tutta la base della ruota nel nuovissimo colore Iron (un grigio antracite/canna di fucile), contrastano in un peculiare gioco di chiaro/scuro e luminosità con la superficie diamantata delle proprie finiture esterne. Quest’ultimo dettaglio estetico, che completa in modo armonioso ed elegante il look della ruota, permette di dare una chiara impronta di stile a MAK Scorpio, rendendola unica e distinta. Il “MAK Style”, da sempre riconosciuto come elemento di qualità e trend-setter in fatto di ruote, porta una ventata di novità e di freschezza con questo nuovo modello, segnando i canoni stilistici della prossima stagione. MAK Scorpio, prodotta quindi nell’innovativa verniciatura Iron Mirror oltre al tradizionale colore Silver, è disponibile in un insieme di misure comprese fra i 15” e i 17”.

MAK Fuoco 6, cerchi in lega a 6 razze per SUV 4×4 dinamici e potenti come Mitsubishi Pajero



MAK Fuoco 6, sono cerchi in lega proposti da MAK per il mercato, sempre più in espansione, dei SUV. I cerchi in lega MAK Fuoco 6 sono caratterizzati, a differenza dei cugini MAK Fuoco 5, da 6 razze anzichè da 5. Altro dettaglio che differenzia I cerchi in lega MAK Fuoco 6 dai MAK Fuoco 5 è il canale: nella versione a 6 razze, il canale non è EH2+, quindi, i cerchi in lega MAK Fuoco 6 non sono adatti al montaggio di pneumatici Run – Flat, ma rimangono adatti unicamente al montaggio su pneumatici radiali. Dal punto di vista del design i cerchi in lega MAK Fuoco 6 si presentano con una struttura importante e robusta. Il look, stupendo e molto particolare, è arricchito da un caratteristico contrasto di colori e luci; inoltre, è presente una doppia finitura, la base è caratterizzata da un grigio antracite chiamato Ice Titan, base che contrasta con i bellissimi profili diamantati.

MAK Fuoco 6, cerchi in lega a 6 razze per SUV 4×4 dinamici e potenti come Mitsubishi Pajero
MAK Fuoco 6, sono cerchi in lega proposti da MAK per il mercato, sempre più in espansione, dei SUV. I cerchi in lega MAK Fuoco 6 sono caratterizzati, a differenza dei cugini MAK Fuoco 5, da 6 razze anzichè da 5. Altro dettaglio che differenzia I cerchi in lega MAK Fuoco 6 dai MAK Fuoco 5 è il canale: nella versione a 6 razze, il canale non è EH2+, quindi, i cerchi in lega MAK Fuoco 6 non sono adatti al montaggio di pneumatici Run – Flat, ma rimangono adatti unicamente al montaggio su pneumatici radiali. Dal punto di vista del design i cerchi in lega MAK Fuoco 6 si presentano con una struttura importante e robusta. Il look, stupendo e molto particolare, è arricchito da un caratteristico contrasto di colori e luci; inoltre, è presente una doppia finitura, la base è caratterizzata da un grigio antracite chiamato Ice Titan, base che contrasta con i bellissimi profili diamantati.








I cerchi in lega MAK Fuoco 6 risultano di conseguenza imponenti e resistenti ma anche molto equilibrati e armoniosi. L’armonia delle linee, la sobrietà del design, e l’unicità delle finiture, che fanno dei cerchi in lega MAK Fuoco 6 ottimi compromessi in termini di estetica, pemettono a questi cerchi di sposarsi perfettamente con tutti gli ultimi SUV lanciati sul mercato e in grado di fondersi coerentemente con il loro style. Naturalmente il look è firmato dalla matita dei designer di After Design.



I cerchi in lega MAK Fuoco 6 sono disponibili nelle misure:




7,5J x 17”

8J x 18”

9J x 20”

9J x 22”

Mak DTM One



presenta il nuovo design Mak DTM One, uno dei modelli di punta della gamma 2011 esplicitamente studiato per equipaggiare vetture di brand tedeschi quali BMW e Audi.

Mak DTM One è una ruota leggera e sportiva, dedicata a vetture di alta gamma caratterizzate da linee estetiche decise ed eleganti. Con il suo complesso disegno a nido d’ape, al contempo classico e sportivo, Mak DTM One si rivolge ad un target di utenti finali esigenti e competenti, che desiderano equipaggiare e personalizzare la propria auto con un look accattivante e molto caratterizzante.

Questo nuovo design by Mak presenta sette razze che si sdoppiano in quattordici piccoli bracci che ne smuovono e arricchiscono lo stile. La parte finale di questi braccetti poggia sul canale esterno attraverso un doppio piedino: uno più sottile ed affusolato che si protrae sino all’estremità del canale slanciando il design della ruota ed un secondo, prolungamento di quello in superficie, che si fonde ad un canale interno e leggermente retro-stante. Questo secondo piedino, che di fatto non si nota nella vista frontale della ruota, ha una funzione strutturale molto importante ai fini dell’equilibrio e della robustezza della stessa.
Seppur Mak DTM One è una ruota leggera e sportiva, deve comunque sostenere il peso e lo stress di guida di berline quali BMW e Audi e per questo deve assicurare una resistenza impeccabile.

Mak DTM One viene prodotta nella tradizionale verniciatura Silver e, in un range limitato di applicazioni, anche nella particolare finitura nera opaca. E’ disponibile in un ventaglio di misure di alta gamma, ovvero in 17”, 18” e 19”. I prezzi Iva inclusa partono da € 289,20 (per la misura 7J17”), sino ad un massimo di € 453,60 (per la misura 9,5J19”).

Raiden SC6 by MAK



La seconda ruota che MAK lancia sul mercato italiano per la gamma Raiden 2011 si chiama Raiden SC6 e dopo SC1, SC5 e SC4, essa rappresenta il giusto completamento di una linea di prodotto sportiva e grintosa, nella quale mancava un design a razze accoppiate. Raiden SC6 presenta infatti una struttura a 12 razze, di cui 8 accoppiate e 4, intervallate alle prime posizionate in concomitanza ai fori di fissaggio, poste fra un foro e l’altro a formare una raggiera molto trendy e dal look originale e unico. Le razze sono molto snelle e appuntite, e si congiungono al canale esterno per mezzo di un piedino estremamente sottile, che dona grande slancio e leggerezza alla ruota. La leggerezza contraddistingue infatti il design di Raiden SC6, un modello che lascia molti spazi aperti che permettono di intravvedere l’impianto frenante dell’auto. Di chiara ispirazione racing, Raiden SC6 è dedicata infatti a vetture sportive e performanti, per le quali serve leggerezza e resistenza nelle masse non sospese e una costante aerazione dei freni. Se pensiamo alle vetture sportive cui è ispirata, ricordiamo l’importanza che ha in gara l’aerazione e il raffreddamento dei freni, così tanto sollecitati. Seppur in strada non si possa guidare come in pista e quindi non serva la medesima caratteristica, l’identità racing di questa ruota ricorda proprio le linee delle auto da gara e attira quegli utenti che cercano per la propria vettura una personalizzazione sportiva e accattivante. La connotazione racing di Raiden SC6 viene espressa grazie anche alla sua peculiare verniciatura Black Mirror/Ice Titan: la base è grigio antracite mente le razze sono diamantate in superficie. Un look molto originale e distintivo. Per questo Raiden SC6 è destinata ad un pubblico giovane ed appassionato di corse e di personalizzazione dell’auto, che cerca uno stile unico per la propria vettura. Le applicazioni disponibili a 4 fori per Raiden SC6 sono 6,5J15”, 7J16”, 7J17”.

MAK WEB SILVER



MAK SCORE



MAK VELOCE



MAK BEE

Non me ne piace uno XD